Test de jeu / DS / Need for Speed : Nitro

- publié le 10 décembre 2009
- Etat : Disponible
- Date de sortie :06/11/2009
- Développeur :EA Montreal
- Distributeur :Electronic Arts
- Thème :Automobile
- Genre :Course
La série des Need For Speed a su s’imposer aux travers de ses épisodes successifs comme une valeur sûre des jeux de courses. Cependant, un léger essoufflement s’était fait sentir lors de la parution des précédents épisodes, dû à une baisse de la valeur ludique des nouveaux opus. Cet opus sous titré « Nitro » saura t-il inverser la tendance sur Nintendo DS ? Une technique à revoirUn constat direct, ce Need For Speed Nitro nous offre de grosses lacunes techniques, ceci est visible dans tous les compartiments de ce domaine.
Tout d’abord, le graphisme pur, c’est ce qui va le plus choquer votre rétine, car en effet, le jeu nous offre des formes cubiques qui nous rappelle les productions PS1 de la bonne vieille époque des Spyro et autres Gran Turismo 2 … mais en moins beau.
Non content de nous offrir une modélisation douteuse, le jeu est de plus victime de textures très plates et relativement approximatives dans ce qu’elles veulent représenter, à l’heure de la course aux beaux graphismes, cela fait tache, même si l’on ne peut décemment pas s’attendre à des graphismes de même qualité sur Nintendo DS que sur une console de salon …
Ce côté risque donc de rebuter les gamers qui ne jurent que par les graphismes (et dieu sait s’ils sont nombreux).
Enfin, la « performance » technique de ce Need For Speed Nitro s’achève donc par des animations limites pour un jeu de course, le tout apparaissant non seulement peu réaliste dans le déroulement des courses (dans un sens ça se tient, le jeu étant arcade), mais aussi dans l’apparence des véhicules et éléments apparaissant à l’écran (ce qui l’est déjà nettement moins).

Une diversité des circuitsLe jeu possède tout de même un atout, celui de ne pas vous ennuyer avec des circuits qui se ressembleraient trop.
Ainsi, le jeu vous amènera à travers le monde dans des circuits qui ont tous leur propre personnalité et spécificité. Votre chemin passera donc par les Etats-Unis, l'Espagne, ou encore Dubaï, le Brésil, l'Egypte ou Singapour.
Le nom des pays nous fait déjà voir une diversité certaine, et le résultat l’est tout autant, d’autant plus que els circuits et lieux choisis sont complètement barrés, le réalisme est définitivement mis de côté dans cet opus, où vous devrez faire la courses dans un parcours de golf, ou encore un grand huit !
Le nombre de caisses est le même que sur Wii, à savoir 30 bolides déblocables un par un, de ce côté-là, le contenu est au rendez vous.
Un des problèmes du jeu est qu’il ne contient pas un challenge suffisant pour motiver le joueur à continuer pour terminer le jeu à 100%.
Que ce soit le déroulement du mode carrière, qui s’avère trop insipide et prévisible ou bien l’Intelligence Artificielle qui fait des siennes, vous ne pourrez pas vraiment prendre plaisir à battre quelque adversaire que ce soit tant les courses s’avère peu intéressantes.
L’IA, parlons-en, nous nous étions habitués à cette fâcheuse tendance qu’avaient les voitures contrôlées par l’ordinateur à vous attendre quand vous êtes largués et à vous coller au train quand vous êtes devant sans faire une seule erreur. Le fait est qu’ici ce concept est poussé à l’extrême, et devient franchement agaçant à la longue, car els courses en deviennent alors aléatoires à souhait.

Une jouabilité mitigéeLa jouabilité partait sur une base de trois éléments, le nitro, les dérapages en drift et les cascades à base de poursuite avec la police.
Le fait est que cette base n’est pas suivie par les faits, ces trois éléments étant relégués à des plans assez secondaires, laissant la place à un gameplay très classique et finalement sans réelle nouveauté.
Le tout s’avère donc des plus jouable, mais reste donc trop dans les sentiers battus comparé à ce qui était annoncé.
Ici, nous avons à faire à un jeu somme toute très classique, avec un bouton pour accélérer, un autre pour freiner ou reculer et la croix pour diriger.
L’écran tactile de la console n’est pas mis à contribution, le seul petit moment de différence avec les autres jeux de courses sont lors des départs de courses, pour percevoir un bonus de vitesse, vous devrez utiliser une jauge ...
Un gros défaut que cette non-utilisation de l’écran tactile donc …
L’interaction avec la police passera par des cascades simplement grotesques où vous devrez appuyer sur un bouton pour sauter par-dessus la voiture qui arrive en face de vous, très bizarre et surtout assez inutile dans le déroulement des courses.
• La durée de vie
• Un gameplay rapide à prendre en main...
• ... mais sans grande innovation
• Les graphismes bas de gamme
Verdict
Juste la moyenne pour ce Need For Speed sur DS, ses quelques qualités viennent rattraper ses innombrables sources de déception, pour un jeu qui devait être une des pièces de la renaissance de la série, nous devons avouer que la déception est de mise, espérons que la prochaine sera la bonne cette fois !
Le Village WF

Graphismes
4 / 10Le tout est assez chaotique, tant dans l'animation que dans la modélisation, même si ce n'est pas catastrophique.
Jouabilité
5 / 10Une jouabilité qui manque d'ambition et qui reste trop peu innovante par rapport à ce qui avait été promis. Cependant le tout reste parfaitement jouable.
Son
6 / 10Des bruitages pas vraiment dans le ton, mais une tracklist toujours aussi efficace.
Durée de vie
7 / 1030 voitures, des circuits variés, un mode multi, la durée de vie est potentiellement assez bonne.
Fun
3 / 10Avec sa jouabilité peu enthousiasmante, son graphisme cubique et une sensation de vitesse absente, dur de se passionner pour ce Need For Speed Nitro.